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    電池鋼殼常見缺陷

    放大字體  縮小字體 發布日期:2019-03-05
    核心提示:電池鋼殼缺陷產生是多方面的,有的是原材料表面及內部缺陷造成的。
        電池殼鋼產品是一種專用于電池內鋼殼沖壓的冷軋產品,是一種典型的沖壓用材料。

        電池殼鋼對材質性能、內質、厚度精度及表面等方面具有嚴苛的要求。同時,個性化極強,主要體現在:

    • 1)對單個鋼殼而言,表面質量要求很高,‘砂眼’,‘拉絲’等缺陷都是不可接受的;
    • 2)由于電池鋼殼行業以穩定批量產出取勝,因此用戶評價產品質量的好壞很重要的一個指標就是沖壓效率,頻繁換修模,頻繁停機都是不滿意項;
    • 3)電池殼沖壓出來后不可能個個檢測檢查,等封裝電解液后發生腐蝕穿孔,將會產生批量退貨,損失不僅僅是鋼材的成本,還有制作電池的成本,這種精品化的產品與鋼鐵大規模的生產組織,相較于汽車外板要求還高,因此批量穩定的生產對一貫制質量管理的要求是一種挑戰。

        電池鋼殼缺陷產生是多方面的,有的是原材料表面及內部缺陷造成的,有的是沖壓加工方面造成的缺陷,而材料表面質量受出廠時的表面質量,以及受中間加工配送環節、倉儲及使用條件的影響。

        各個環節對同一種缺陷存在著稱呼不同的現象,給產品缺陷的調查分析不利,為了統一缺陷名稱以便于快速找到問題發生的根本原因,對一些容易混淆的常見缺陷進行描述定義如下:

    1、拉絲

        在鋼殼上呈現一條或多條貫穿整個鋼殼的肉眼可見的線狀缺陷,見圖一

    圖一 電池殼拉絲

    2、擦傷

        在電池鋼殼上呈現∪形不開口狀,這種擦傷缺陷由電池鋼帶表面擦傷引起,能在對應的鋼帶表面找到擦傷痕跡。按照程度區分可分為淺度擦傷和深度劃傷。其中,深度劃傷有時會導致電池殼開裂的現象,而這種缺陷往往會被判為“砂眼”缺陷。

    圖二 電池殼擦傷

    圖三鋼板擦傷缺陷

    3、點狀凹坑

       在鋼殼上呈現不規則狀點狀凹坑,往往被誤判為“砂眼”缺陷。

    圖四點狀凹坑

    4、點狀異物壓入

       在鋼殼上呈現點狀異物壓入,也常常誤判為“砂眼”缺陷

    圖五電池殼點狀異物壓入

    5、雪花點

       在鋼殼上呈現點狀亮點,如圖六呈現粗糙密集點狀亮點;圖七鋼殼呈現分散凸起點狀亮點,此類缺陷有時也稱為“樹皮紋”缺陷。

    圖六雪花點缺陷

    圖七雪花點缺陷或樹皮紋缺陷

    6、砂眼

        用戶在使用電池殼鋼的生產過程中,典型的缺陷是砂眼缺陷。產生砂眼的原因可以分為鋼板表面缺陷、鋼質夾雜以及用戶模具維護及后工序鍍鎳方面(主要針對預鍍鎳)的原因。在鋼殼上呈現U形,月牙形閉口或開口狀形貌的缺陷。

     
     
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